中期改款,就这? 从新款沃尔沃XC60看B级豪华SUV现状

2021-06-11 汽车

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 王晓磊

编辑 | 马良

新款沃尔沃189XC60(参数|图片)将在6月11日正式上市,这款车除了价格我们都了解得很全面了,它将推出3种动力版本、9个车型款供选。此次新款性质其实是一次中期改款,但虽名为中期改款,实际上也只是更新了动力序列、换用了更本地化的安卓系统车机。与以往我们所理解的“中期改款”,含金量显得并不足。

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这也凸显了近些年豪华品牌SUV,特别是B级这个兵家必争之地的一些产品特性。各家产品在中期改款之际变化都不大,明显更加图稳。当然,这都是后话了……

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1·新款升级点:换用48V轻混动力、本地化原生安卓系统车机

既然新款XC60要上市,我们不妨对其产品点做一个简单的回顾。整体来看,XC60的“新款”主要升级点一共2处:发动机和车机。我们先来看发动机:新款XC60也终于换用了尾号“B ”系列发动机,主要特点是引入了时下流行的48V轻混动系统。以期获得更好的启停、油耗表现。

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48V轻混系统加入之后共有特点是为启停工况带来了更平顺的感受,这点在新款沃尔沃XC60上也是一样。但随之而来的是新款XC60并没有自动启停的开关,也就是无法将其关闭。

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但缺点也有,比如对一些较传统的用户来说,我不想用启停功能,此次XC60并没有给用户关掉它的选择,多多少少有点将政策成本强加给用户的错觉。

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另一大改动就是基于原生安卓系统的车机,进行了足够多且时髦的本地化设计。其命名为iCUP,首先是采用原生安卓,流畅性得到保障。其次硬件规格不低,采用英特尔Atom A3960四核处理器(2.4Ghz),9英寸屏幕分辨率达到768×1024水平。

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像是用户账户、APP下载都是本土化车机的传统艺能了,另外其还配备了“Volvo On Call”车管家,让用户在手机上控制车辆部分功能。可免费使用3年。语音服务支持2套:科大讯飞及天猫精灵,前者主要负责调整车内功能如开关车窗、空调温度调整等;后者则用于车机内的本地化应用服务比如点外卖、买电影票等。另外则是影音娱乐系统,包括QQ音乐、喜马拉雅FM等,未来也会扩展华为生态的智能家居的遥控支持。

至于其他方面的变化就不大了,包括外观、内饰设计大的方面基本没有变化,主要还是细节。

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2·升级点给人感受:对产品的修修补补,变化不大

2处较大升级点——动力、车机,其实都是针对现有产品不足以及消费者偏好进行的升级。在多数竞争对手(特别是豪华品牌)都已普及48V轻混动系统的大背景下,沃尔沃XC60选择升级此项也算在意料之中。而车机系统的更改也是为了照顾到年轻用户的喜好。

不过,48V轻混动系统对油耗、怠速启停表现都有积极的影响,但XC60此番选择取消启停按键确实让人不那么舒服。对一些“上车就要关启停”的固执买家来说恐怕不是什么好消息。另外,车机系统的优化确实也看不到什么新意,当然这并非XC60一家的问题,放眼整个国内汽车市场,车机的功能愈发大同小异,各家命名不同,但功能总共就是那些,看多了确实让人感到乏味。

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3·再纵观豪华品牌B级SUV,或者说整个豪华品牌SUV具有的共性:都是更新较慢

或许对豪华品牌来说,B级SUV也确实是兵家必争之地,因此整个细分市场中我们都能看到这样的例子。中期改款、甚至换代改动都不多。至于沃尔沃XC60的直接竞争对手——凯迪拉克171XT5(参数|图片)、雷克萨斯198NX(参数|图片)等,也都是“万年不更新”。

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编辑点评:

从XC60的中期改款之中我们确实也能总结出这样一种规律,豪华品牌B级SUV在改款时总会以趋稳的态度来进行,简单点的是对配置进行升级、调整,连换换外观、内饰设计都鲜有见到。其实结合受众我们就不难理解了,豪华品牌B级SUV,价格40万上下,都是些什么人在买?说年轻不年轻,说老成不老成,正是一个将“求稳”作为最大诉求的客户群体,这样再看,众多豪华品牌B级SUV在改款时是真的“不思进取”吗?

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