开始全面布局中高端SUV矩阵 长安马自达CX-50正式发布

北京时间2022年12月15日，由长安马自达引进并国产的全新MAZDA CX-50，于线上完成了在中国市场的首发亮相。MAZDA CX-50是马自达全新战略级车型，自从在北美市场率先上市以来， MAZDA CX-50获得了权威媒体、用户以及顶级安全测试机构的好评和肯定，也树立了马自达品牌在北美市场的SUV新标准。值得一提的是，长安马自达在引进并国产该车型的过程中，结合中国市场的实际情况，对MAZDA CX-50进行了多项专属化的产品升级......

※ 新车简析：

依据官方给出的定义，全新MAZDA CX-50是一款能够更好地“融入自然”的轻型户外SUV。基于此，长安马自达CX-50在前脸部位依旧采用了马自达家族式的前格栅，中网的样式也和此前公布的海外版车型保持了一致。

尤其是粗大强劲的块状格栅造型，为车辆营造出了强大且自信的正面造型，呈现出充满运动感和朝气蓬勃的视觉印象。

此外，在造型细长的前、后灯组内部，是圆形切割出的半圆形状照明灯，不但很好地实现了前后呼应，更表现出了鲜明的稳定感和强劲感。而在格栅下部，新车还将配备呈半包围结构的装饰条，从而让车辆具备更强的整体感。

从外观轮廓上不难看出，MAZDA CX-50的“魂动”设计不同于以往以曲面造型为主，而是代之以更加硬朗强劲的设计风格，颇具阳刚感。此前露出的海外车型图已被网友们誉为马自达设计史上最硬派的“魂动”作品。

据悉，长安马自达还将为MAZDA CX-50引入两款马自达全新开发的新车色（锆石砂、谧境蓝），既符合其户外风格的定位，又有野外场景的粗犷感，以富有雕塑感和金属感的视觉效果与户外风景融和为一。

MAZDA CX-50的车身尺寸已经完全超越当下紧凑型的SUV，更接近中型SUV这一尺寸级别。依据官方提供的数据，全新MAZDA CX-50的车身长、宽、高分别为4785mm/1920mm/1638mm，轴距达到了2815mm。

针对中国用户的用车喜好，长安马自达CX-50配备了大尺寸的全景天窗，不但能够为车内乘员带来宽阔的视野，而且有助于更好地融入自然。

在空间表现方面，诞生于全新开发中国车型平台的长安马自达CX-50，其后排空间比北美版车型增加了55mm；并且由于降低了中间地台的凸起高度，可以带来比北美版车型更加宽适的脚部空间。

全新MAZDA CX-50诞生于马自达全新开发的全能源平台架构，同时支持传统燃油动力、HEV油电混合动力以及PHEV插电式混合动力。国产后的MAZDA CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台。未来，MAZDA CX-50将逐步搭载燃油、混合动力总成。

依据计划，长安马自达CX-50将率先搭载经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L发动机。特别值得一提的是，由于采用了智能变缸以及最新的燃烧技术，2.5L发动机在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，从而使得油耗得到了进一步改善。

未来，长安马自达CX-50还将搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统，以进一步践行马自达品牌在电动化领域的战略愿景。

此次长安马自达CX-50在中国市场首发亮相期间，官方并未公布新车的内饰细节。参考此前已经在海外上市的北美版车型，MAZDA CX-50继续沿用了此前的小尺寸悬浮式中控屏设计，并且采用的仍然是液晶屏+机械指针式的组合仪表。

参考图片：北美版MAZDA CX-50

参考图片：北美版MAZDA CX-50

参考图片：北美版MAZDA CX-50

除此之外，MAZDA CX-50在内饰部分使用了简约的设计风格，并且优化了车内的储物空间。

参考图片：北美版MAZDA CX-50

参考图片：北美版MAZDA CX-50

另外在安全层面，截至目前，MAZDA CX-50相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜第一名和《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名，2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（TSP+）顶级安全评价。

本次发布会上，长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二特别重申了“马自达中期经营计划以及2030年经营方针”。他表示，中国汽车市场作为全球技术发展先驱，在电动化进程中发挥着至关重要的作用。马自达履行对环境和社会的责任，以开展生产经营活动为使命，将采用因地制宜的电动化战略，为减缓全球气候变暖这一人类社会共同的课题做出贡献。未来每一年，马自达都将在中国市场投放更丰富的电动化解决方案，加速通往电动化的进程，进一步聚焦豪华，将更多更好的产品提供给支持马自达品牌的消费者。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 高桥良二

尤其是面向2030年，分三个阶段灵活推进电动化战略。预计到2030年，纯电车型在马自达全球销量占比将达到25%-40%。

另外，基于“节能、可再生能源和使用碳中和燃料”的三大支柱采取行动，致力于与地域居民和地域社会共同成长，为实现可持续发展的循环型社会做出贡献。到2035年时，实现碳中和的中期目标；到2050年时，实现碳中和。

另外值得注意的是，在本次发布会期间，长安马自达汽车销售分公司执行副经理吴旭曦同时宣布，马自达全新旗舰SUV MAZDA CX-90将于2023年导入中国市场。

长安马自达汽车销售分公司执行副经理 吴旭曦

最后，就在此次长安马自达CX-50首发亮相发布会进行期间，首台长安马自达CX-50工程样车已经驶下了长安马自达南京工厂的生产线，未来将投入到一系列新车耐久性及可靠性测试的工作中。有关该新车的进一步消息，搜狐汽车也将持续关注。

首台长安马自达CX-50工程样车驶下长安马自达南京工厂生产线

※ 编辑点评：

全新MAZDA CX-50的引进并国产，不但将带动长安马自达旗下的其他SUV产品，形成SUV家族产品序列；而且还将合力推动长安马自达品牌向前、向上迈进，开启了长安马自达品牌向上的新时代。与此同时，长安马自达也将以MAZDA CX-50为起点，开始全面布局中高端SUV矩阵，以更加细分的产品线布局，满足中国消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。（搜狐汽车·搜狐新车）